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E-Bikes und Pedelecs

Zero DSR Black Forest

E-BIKE-TEST: ZERO DSR BLACK FOREST

WEITER, STÄRKER, SCHNELLER

Der kalifornische E-Bike-Marktführer bringt ein voll ausgestattetes und reichweitenstarkes Elektromotorrad, das speziell für Europa zugeschnitten wurde

Springt der Funke bei den E-Motorrädern endlich über? Sowohl in Nordamerika als auch in Europa steigen die Verkaufszahlen derzeit kräftig an. Nicht zuletzt deswegen, weil sich die Rahmenbedingungen endlich bessern: Die Reichweiten steigen an, die Ladezeiten werden kürzer. Die US-Giganten Harley-Davidson und Indian haben beide angekündigt, in naher Zukunft ein serienreifes E-Bike ins Angebot aufzunehmen – es ist somit eine Frage der Zeit, bis aus einem Nischenprogramm …


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Elektro-Vespa

E-ROLLER-NEWS: WIR BAUEN DIE ELEKTRO-VESPA, TEIL 1

DER ELEKTRISCHE TRAUM

Selbst ist der Mann – „motomobil“-Autor Guido Schwarz verwirklicht sich seinen Wunsch nach einer elektrischen Vespa

Ein starkes Projekt: 200 Kilometer Reichweite und an die 100 km/h Spitzengeschwindigkeit sind geplant. Wie immer war am Anfang ein Traum, und wie in jedem Traum gibt es darin auch Bilder. Schöne Bilder, genauer gesagt. Bilder von Sommerwiesen und kleinen Wäldern, die den Duft der Bäume über die Landschaft schicken. Es gibt Hügel und kurvige Straßen, die sich abwechselnd durch heiße Kornfelder und schattige Täler winden, in denen kleine Bäche fließen. Hin und wieder taucht eine Ortschaft auf …


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Kymco Ionex

E-ROLLER-NEWS: IONEX – E-SCOOTER-OFFENSIVE VON KYMCO

STÄNDIG STROM

Durch ein Netzwerk an Versorgungsknoten soll nach Kymco-Wünschen die Reichweite von E-Rollern kräftig erweitert werden

Äußerst ambitionierte Elektroroller-Pläne kündigt Allen Ko, Chairman des taiwanesischen Rollerherstelles Kymco, auf der Tokyo Motorcycle Show 2018 an: Innerhalb der nächsten drei Jahre werden zehn neue E-Scooter-Modelle präsentiert, von denen weltweit 500.000 Exemplare verkauft werden sollen, und außerdem will man in 20 Ländern eine funktionelle Ladeinfrastruktur etablieren. Der erste Elektro-Kymco ist in Taiwan bereits erhältlich. Er ist äußerlich eher konservativ und unspektakulär, und ist ein Derivat eines bereits existierenden …


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Vespa Elettrica 2018

E-ROLLER-NEWS: VESPA ELETTRICA GEHT IM OKTOBER 2018 IN SERIE

E-NDLICH!

Piaggio ist keinesfalls bescheiden: Die nahende Vespa Elettrica wird als „zeitgenössisches Kunststück mit elektrischem Herz“ bezeichnet

Versprochen und gehalten – die Elektrovespa wird Wirklichkeit. Die kolportierte Möglichkeit der Online-Bestellung ab Oktober gilt aber nur für Italien, in Deutschland und Österreich geht man ganz normal mit einer prall gefüllten Börse zum Piaggio-Fachhandel. Für die weltweite Auslieferung gilt die Elettrica als 2019er-Modell. Als Preisvermutung kann man in Online-Berichten oft „zirka 4000 Euro“ lesen – nach Angaben von Piaggio-Insidern wird man aber eher mit einem Betrag von 6000 bis 7000 Euro richtig liegen …


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Honda PCX Electric

E-ROLLER-NEWS: HONDA PCX HYBRID & PCX ELECTRIC GEHEN IN SERIE

JETZT MIT SCHWUNG

Die Plattform des bewährten Allrounders PCX beherbergt demnächst drei verschiedene Antriebskonzepte

Auf der Basis des 2010 erstmals vorgestellten „Universalrollers“ PCX bringt Honda sowohl ein Hybrid- als auch ein Elektrokonzept auf den Mark, die ab 2018 vorerst auf den dafür interessanten asiatischen Märkten (inklusive Japan) angeboten werden. Der PCX bescherte der Rollerwelt Innovationen wie die Start-Stopp-Automatik und reibungsarme Motor-Innereien; in unserem Nachbarland Tschechei zum Beispiel ist er mit 1600 jährlich verkauften Einheiten das erfolgreichste Zweirad überhaupt. Die kommende Hybrid-Variante macht sich …


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BMW ACTIVE HYBRID E-BIKE

E-BIKE-NEWS: BMW ACTIVE HYBRID E-BIKE

GESCHMEIDIG

Das neue BMW-Pedelec ist ein Realität gewordener, praxisorientierter Wunschtraum der Elektromobilität

Mit der völlig frisch aufgebauten 2018er-Version seines Elektrofahrrads wechselt BMW vom bisher verwendeten Bosch-Antrieb zum Brose-Mittelmotor; der (energieinhaltlich um 25 Prozent gesteigerte) 504-Wattstunden-Akku sowie der Motor sind elegant in den „Bullneck“-Alurahmen integriert. Auch sonst findet man hochwertige Details am technischen Letztstand: Der Selle-Royal-Sattel wurde speziell für die Bedürfnisse von E-Bikern konstruiert – mit einer kurzen Nase, einer im hinteren Bereich aufsteigenden…


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KTM Freeride E

E-BIKE-NEWS: KTM FREERIDE E-XC, Mod. 2018

E-RDBEWEGUNG, ZWEITER TEIL

KTM will die neue Generation der elektrischen Freeride als klares und deutliches Bekenntnis zur Elektromobilität verstanden wissen

Die größten Vorteile der E-Mobility ortet KTM im urbanen und im Offroad-Bereich. Firmenchef Stefan Pierer bei der Präsentation der 2018er-E-XC im Salzburger Hangar-7: „Der Verbrennungsmotor wird uns realistischerweise noch einige Zeit begleiten. Gerade KTM verfügt hier über große Innovationskraft, wie wir zum Beispiel mit der Einspritztechnologie für Zweitakter gerade wieder bewiesen haben. Auf mittel- und langfristige Sicht sehen wir den Elektromotor als Antriebstechnik der Zukunft …


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Weiterlesen: KTM FREERIDE E 2018

   
Niu N1S

E-ROLLER-TEST: NIU N1S – SCHON AUSPROBIERT!

VOLKSROLLER?

Der seit dem Herbst erhältliche Niu N1S sollte die Wahrnehmung von kleinen fernöstlichen Elektrorollern äußerst positiv beeinflussen

Er könnte sogar so etwas wie einen lang erwarteten Anschub der zweirädrigen E-Mobilität bewirken. Denn abgesehen vom Hinterradnabenmotor, der von Bosch extra für Asien entwickelt wurde und der mittlerweile in siebenstelliger Stückzahl produziert wird, hat der Niu mit elektrischen Chinakrachern, wie wir sie samt ihrem zwiespältigen Eigenschaften bisher so kennenlernen durften, kaum noch etwas zu tun. Tiefchinesisch ist allenfalls der auffallend günstige Preis von 2699 Euro. In Anbetracht der Premium-Ausstattung glaubt man das fast  …


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Elektrovespa Crank-e

ELEKTROROLLER-NEWS: CRANK-e – DIE ELEKTRISCHE KLASSIK-VESPA

ZUKUNFT MIT VERGANGENHEIT

Die Strom-Vespa gibt es bereits zu kaufen. Ausgedacht, entwickelt und serienreif gemacht in Kärnten

„2010 hatte ich die konkrete Idee, eine Vespa als Elektro-Blechschaltroller zu bauen. 2011 entwickelte sich die Idee zu meinem Bachelor-Projekt an der Fachhochschule Kärnten. Die erste e-Vespa wurde damals mithilfe vieler Sponsoren aufgebaut“, sagt Alexander Elbe über den Beginn von Crank-e. Mittlerweile ist das Projekt einige Schritte weiter: Mehrere Fahrzeuge sind typisiert und im Einsatz. Der Zeitpunkt für die Entwicklung dürfte gut gewählt sein: In den nächsten ein oder zwei Jahren bringt Piaggio die „Elettrica“, eine moderne elektrisch betriebene Vespa, auf den Markt …


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Weiterlesen: VESPA CRANK-e ELEKTROVESPA

   
Vespa Elettrica

E-ROLLER-NEWS: VESPA ELETTRICA AB 2017/2018

FUNKENFLUG

Die Elektrovespa kommt tatsächlich. Und sogar schon relativ bald, außerdem soll sie eine „echte Vespa“ sein

Dass damit laufend experimentiert wird, weiß man seit geraumer Zeit. Dennoch kommt das Piaggio-Commitment zur „Vespa Elettrica“ auf der Mailänder EICMA 2016 einigermaßen überraschend. Erinnern wir uns: Der MP3 Strom-Benzin-Hybrid aus 2010 ist eine technisch durchaus gelungene Fingerübung zur „New Mobility“, aber reißenden Absatz oder gar Profit kann man damit nicht erzeugen. Piaggio gibt derzeit an, dass die Vespa Elettrica in der zweiten Jahreshälfte 2017 in Produktion und in den Verkauf geht – praktisch zu Ende gedacht …


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Weiterlesen: VESPA ELETTRICA – ELEKTROVESPA

   
004 MugenShindenYon th

E-BIKE-TEST: WIR FAHREN DIE MUGEN SHINDEN YON

FUNKENFLUG

Dass der Rennsport die Entwicklung von Serienfahrzeugen beschleunigt und verbessert, ist eine traditionsreiche Erkenntnis, die immer wieder bestätigt wird

Bei den Elektromotorrädern waren es bis jetzt vor allem amerikanische Fabrikate, die auf den Podestplätzen von internationalen Sportveranstaltungen landeten: MotoCzysz (Test in „motomobil“-Folge 011 und auf www.motomobil.at) gewann die emissionsfreie TT Zero auf der Isel of Man vier Mal; Lightning (Folge 021 und auf www.motomobil.at) hält den E-Geschwindigkeitsweltrekord und ist Pikes-Peak-Sieger, Polaris/Brammo ist ...


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011 Honda EV-Cub Concept th

E-BIKE-NEWS: HONDA EV-CUB GEHT 2018 IN SERIENPRODUKTION

AUF STROMLINIE

Honda plant die elektrische Offensive – vor allem mit Autos, aber auch E-Bikes werden dabei sein

Bei einer Presseveranstaltung in Tokio stellte Honda-CEO Takahiro Hachigo Ende Febuar 2016 die mittelfristige Markenstrategie vor: Bis zum Jahr 2030 soll der Anteil an E-Autos, Hybridfahrzeugen und Fuel-Cell-Vehicles von derzeit fünf Prozent der Honda-Verkaufszahlen auf zwei Drittel ansteigen. Der Honda Clarity mit Brennstoffzellenantrieb wird ab März 2016 in Japan verkauft und soll auch in ausgewählten europäischen Märkten angeboten werden. Ein weiteres Fuel-Cell-Triebwerk wird gemeinsam mit General Motors entwickelt und soll …


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KTM Freeride E-SM

E-BIKE-TEST: KTM FREERIDE E-SM IM ALLTAGSTEST

PSSST!

Bevor jemand was hört, sind wir auch schon wieder weg

Für Test und Technik der elektrischen Pionier-KTM (sowohl der Offroad-Variante als auch des Straßenablegers Freeride E-SM wollen wir gerne auf die zahlreichen bis jetzt im Magazin und auf www.motomobil.at veröffentlichten Beiträge verweisen. Die Dimensionen von Leistung, Gewicht und Reichweite passen nahezu perfekt vor allem zum Gelände-Bike. Hier geht es jetzt darum, wieviel Freude die Supermoto-Version in der Asphaltpraxis bieten kann – und vor allem, wie lange ...


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Weiterlesen: KTM FREERIDE E-SM TEST

   
006 Cezeta E-Scooter th

E-ROLLER-NEWS: ČEZETA 506 E-SCOOTER GEHT IN PRODUKTION

MODERN CLASSIC

Das Elektrozeitalter befördert die erstaunlichsten Reminiszenzen an die Steckdose

Die tschechoslowakischen Motorroller ČZ 501 und ČZ 502 (mit 175 und 200 Kubik Hubraum) wurden von 1957 bis 1963 über 120.000 Mal erzeugt und in 40 Länder exportiert. Hersteller war das Unternehmen Česká Zbrojovka („Tschechische Waffenfabrik“), das auch mit den sehr leistungsfähigen und erfolgreichen ČZ-Offroad-Bikes international bekannt wurde. Damit ist der Čezeta so etwas wie das nördliche Pendant zum österreichischen Puch RL, der ebenfalls bereits elektrifiziert wurde. 2016 gibt es ein elektrisches Čezeta-Revival: Die Prager Firma Čezeta Motors s.r.o. will 100 Exemplare des Neo-Klassikers mit der Typbezeichnung ČZ 506 …


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015 Piaggio Wi-Bike th

E-BIKE-NEWS: PIAGGIO WI-BIKE KOMMT IM FRÜHJAHR 2016

PEDALIEREN 4.0

Nur wenige Monate später als geplant wird im Frühling 2016 das ehrgeizige Piaggio-Pedelec zur elektrischen und elektronischen Realität

Aus dem Ende 2014 vorgestellten „Piaggio Electric Bike Project“ wird das Piaggio Wi-Bike. Besser gesagt, die Wi-Bikes – denn es wird vier Hauptversionen und weitere Varianten mit verschiedenen Alurahmen und Antriebskonfigurationen geben. Der erklärte Anspruch ist es, mit dem selbstentwickelten 250-/350-Watt-Motor (dessen Motorwelle gleichzeitig die Tretlagerachse ist) gemeinsam mit der stufenlosen NuVinci-Variomatik und einem wartungsfreien Zahnriemen das fortschrittlichste E-Bike am Markt anzubieten. Gleichzeitig …


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Weiterlesen: PIAGGIO WI-BIKE – E-BIKE-NEWS 2016

   
039 Scrooser Safebike th

E-BIKE-NEWS: „FURIOUS CARL“ TESTET DEN SCROOSER

HOCH DAS RAD

Der Tretroller wird endlich e-rwachsen

Das erste Vorserienmodell des elektromechanischen Tritt-ans „Scrooser“, das auf Initiative der Kremser Firma Elektro-Power-Bike nach Österreich kommt, gerät alsogleich in die Fänge des variantenreichen Erzbergrodeo- und Safebike-Veranstalters Karl Katoch, kraft seines Amtes auch Herausgeber von www.strombike.at und www.motorradreporter.at. Die pflegliche und sachkundige Behandlung des optisch sehr gefälligen Fat-Scooters durch Herrn K. (the artist formerly known as „Furious Carl“) kann man auf den „motomobil“-Fotos unschwer nachvollziehen …


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Weiterlesen: SCROOSER-TEST

   

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