Es gibt wenige Vehikel, bei deren Anblick man sofort ans Mittelmeer und an Dolce Vita denkt. Die Ape („Biene“) Calessino steht seit den 1950ern für Urlaub auf einer italienischen Insel, für posierende Hollywood-Diven und dazugehörige Paparazzi. Sie gehört jedenfalls zu den schönen Seiten Italiens, sie ist das Weichbild Italiens, liebenswert, bodenständig und gleichzeitig ein bisschen versnobt. Erst für 2013 wurde die Ape Calessino mit einem neuen 200-Kubik-Viertakter ausgerüstet, für 2015 gibt es einige optische Verfeinerungen: HL steht für „High Line“ – das frei stehende Reserverad hat nun …

Ab 1899 produzierte Peugeot motorisierte Zweiräder (damals noch ohne Kupplung und Getriebe); bereits 1913 war man der erfolgreichste und größte französische Motorradhersteller; 2013 wurden 79.000 Peugeot-Roller in 60 verschiedenen Ländern verkauft. Peugeot gilt als Wegbereiter für die mittlerweile gängigen Roller-Plastikkarosserien, setzte erstmals ABS bei 125er-Rollern ein und ist bereits seit den 1990ern E-Roller-Pionier, nicht erst seit dem aktuellen Peugeot e-Vivacity. Die anhaltende wirtschaftliche Depression in Europa setzte …

Auf der Kölner Intermot präsentierte BMW die „Editionsmodelle“ der kräftigen bayerischen Maxiscooter für die 2015er-Saison. Durch spezielle Farbgebung und durch zusätzliche Ausstattung sollen die unterschiedlichen Charaktere von C 600 Sport und von C 650 GT noch stärker unterstrichen werden: Beim 600er werden – wie erwartet – die Sportlichkeit und Dynamik betont, dabei bedient sich BMW der neuen Sonderfarbe Racing blue metallic matt mit Elementen in Saphirschwarz metallic sowie einer …

Nach der Auslistung des (erstmals 2006 verkauften) luxus- und komfortbetonten S-Wing 125 aus dem Modellprogramm tat sich bei Honda ein Vakuum für jene 125er-Rollerfans auf, die dazu bereit sind, für einen technisch hochstehenden Premium-Untersatz auch ein bisschen tiefer in die Börse zu greifen. Mit dem neuen Forza 125 wird die Lücke zielstrebig gefüllt. Bereits bei der Auswertung der technischen Daten zeigt sich, dass Honda keine Kompromisse eingeht, sondern schlicht …

Der sehr qualitätsorientierte chinesische Hersteller CFMoto machte zuletzt durch sein KTM-Joint-Venture und durch seine 650er-Bikes mit Parallel-Twin-Motoren von sich reden, für 2015 ist weiters mit einer von Gerald Kiska designten neuen Baureihe mit kleinem Hubraum zu rechnen. Zusätzlich wird es im 2015er-Programm auch einen Gran-Turismo-Roller mit 250 Kubik Hubraum geben, den CFMoto Jetmax 250, der bis jetzt nur in Asien und Australien verkauft wurde. Er fällt in die besonders in Japan beliebte Gattung der „Sofaroller“, in Europa will er durch seine Bauweise und …

„Blue Core Engines“ heißt die neue kleinvolumige Motorengeneration von Yamaha, die ab 2014 und 2015 modellübergreifend in leichten Motorrädern und Rollern eingesetzt wird. Die Entwicklungsziele: geringstmögliche innere Reibung; weitgehende Vermeidung von Wärmeverlusten; hohe Effizienz beim Verbrennungsvorgang und geringer Treibstoffverbrauch. Drei verschiedene Motortypen wird es geben, für das Jahr 2020 wird eine jährlich erzeugte Gesamtstückzahl von fünf Millionen Triebwerken angepeilt. Yamaha will sowohl „emerging markets“ als auch „developed markets“ …

Die Elektrorekorde purzelten im Sommer 2014 auf den Salzseen von Bonneville/Utah: die 33-jährige Eva Håkansson, Technikstudentin an der Universität von Denver, fährt mit ihrem E-Vehicle „Killajoule“ 387,328 km/h im Mittel aus beiden Richtungen, Spitzentempo dabei ist 389,219 km/h. Damit hält sie den AMA-Weltrekord für das schnellste Elektromotorrad, außerdem für das weltschnellste Seitenwagenmotorrad (wegen des seitlichen Stützrads wird Killajoule in der Gespannklasse gewertet), sie fährt die höchste Geschwindigkeit …

Das Elektromotorrad des Wiener TGM, das bei der TT Zero 2012 auf der Isle of Man den vierten Platz erreichte und damit den begehrten „University Prize“ der emissionslosen Tourist Trophy einheimste, wurde Mitte September von TGM-Direktor Karl Reischer an die Leiterin des Technischen Museums Wien, Gabriele Zuna-Kratky, übergeben. Der Zeitpunkt für den neuen Ehrenplatz des erfolgreichen Bikes kommt gerade recht – es wird eines der zahlreichen Exponate der kommenden großen Mobilitätsausstellung des Technischen Museums sein, die im November …

Bislang waren Range Extender zur Vergrößerung der e-mobilen Reichweite vor allem traditionelle (und im Fundus vorhandene) Mehrzylindermotoren, die auf den Aufgabenbereich umgerüstet wurden. Der noch junge Kymco-Zweizylinder wäre ein aktuelles Beispiel: Er treibt die BMW Roller C 650 GT und C 600 Sport an, außerdem verrichtet er sozusagen „stationären“ Dienst im elektrischen Auto BMW i3.BRP Powertrain im oberösterreichischen Gunskirchen (vormals „Rotax“) und der Grazer Motorenentwickler AVL arbeiten an einem einzylindrigen Range Extender, der vor allem in leichten …

Dass die neue Vespa GTS 300 mit ihrer überarbeiteten Vorderradaufhängung und modernem ABS/ASR (erster Test in „motomobil“-Folge 016 und auf www.motomobil.at) viel Freude bereitet, hat sich rasch herumgesprochen. Sehr rasch werden jetzt auch die Spezialversionen nachgereicht: Die GTS SuperSport will optisch die Tradition von Klassik-Flitzern wie der GS 150, der 180 SS und der 1985er T5 fortsetzen; die GTS Touring kommt mit viel sinnvollem ReisezubehörBei beiden Modellen kann man die optionelle Piaggio Multimedia Platform erwerben, die eine Vielzahl an Infos wie Navi, Bordcomputer …

Das vorne per RockShox und hinten per Fox-Float-Stoßdämpfer gefederte Sondermodell wird bereits in wenigen Tagen ausgeliefert; hochwertige Magura-Scheibenbremsen und Racing-Ralph-Bereifung von Schwalbe in der Ausstattung sorgen für weltmeisterlichen Patriotismus. Ebenso der Bosch-Mittelmotor der Classic Line, der „auf den Kopf stehend“ eingebaut, dadurch sehr gut geschützt ist und außerdem hohe Bodenfreiheit verleiht. Mit der 10-Gang-Kettenschaltung von Shimano ergibt das …

Nachdem BMW bereits im Jahr 1954 mit dem R 10 den ersten serienreifen Roller-Prototyp fertig hatte, der aber nie in Produktion ging, wird es mehr als ein halbes Jahrhundert später so richtig ernst: Die BMW-Rollerpalette nimmt deutliche Formen an. Schon der frühere BMW-Motorradchef Hendrik von Kuenheim, unter dessen Ägide C 600 Sport/C 650 GT sowie der C evolution entstanden, machte im kleinen Kreis kein Hehl daraus, dass der BMW-Rollereinstieg ein nachhaltiger …

Auf Youtube-Videos kann man das Fahrverhalten des Geräts sogar auf Schnee und in schwierigem Terrain bewundern. Von Cruisen bis sportlich steckt da vieles drin. Auf den ersten Blick wirkt das ungewöhnliche E-Hybrid-Bike skurril bis bizarr, bei genauem Hinschauen erscheinen die Detaillösungen fundiert und durchdacht. Das herausnehmbare Vorderrad ist 26 Zoll groß, hinten läuft Hugo auf 16 Zoll. Der Radnabenmotor leistet bis zu 600 Watt, die Höchstgeschwindigkeit ist 25 Stundenkilometer. Der herausnehmbare Akku ist ein bewährtes Produkt von Panasonic und …

Zielgenau in die Achtelliter-Roller-Mittelklasse will Yamaha mit dem neuen Majesty S 125 treffen, der ab August ausgeliefert wird. „Mittelklasse“ bedeutet bei Yamaha einen Österreich-Preis von 3499 Euro – ein Betrag, um den man auch einen Honda SH125i mit ABS und Topcase plus weiterem Zubehör haben kann, der sich seinerseits als Premiumroller sieht und zweifellos auch einer ist. Von 125-Kubik-Luxus-Scootern wie dem Suzuki Burgman oder dem Yamaha X-Max ist der Majesty aber preislich doch noch ein deutliches Stück entfernt. Dabei kann sich die Ausstattung sehen lassen …

Die bisher geglaubten Geschichten von der risikofreudigen Jugend und den souveränen Verkehrsteilnehmern im „erfahrenen“ Alter stimmen nicht mehr so ganz: Laut einer Studie des österreichischen Kuratoriums für Verkehrssicherheit sollen die Unfallzahlen bei Motorrad- und Rollerfahrern, die jünger als 39 Jahre sind, konstant gesunken sein – je nach Altersgruppe um bis zu 36 Prozent. Hingegen werden …

In Rom findet gerade der erste Pressetest der mit vielen Vorschusslorbeeeren bedachten neuen Vespa Sprint statt. Offensichtlich sind die Facebook-Agenten der Pontedera-Mannschaft dazu angehalten, ihre Handy-Fotos der Veranstaltung in die sozialen Netze zu laden – und so haben wir auch schon die frischesten Bilder. Was man sieht, sieht gut aus. Aber doch nicht so weit von der seit November 2013 bekannten neuen Vespa Primavera entfernt, wie man vielleicht vermutet hätte. Die Primavera ist und bleibt der wichtigste Vespa-Designschritt der letzten zehn Jahre …