EIN DREIFACHES HOCH

Mit drei maßgeschneiderten Zubehörausstattungen kann der „Leaning Multi Wheeler“ auf den individuellen Einsatzzweck vorbereitet werden

Zusammen mit dem bereits in Produktion befindlichen neuen Piaggio MP3 300 hat der kommende Yamaha Tricity 300 die besten Voraussetzungen, um optimale Mobilitätsansprüche zu erfüllen und den Fokus noch stärker als bisher auf die Gattung der – fahrsicheren und gleichzeitig wendigen – Dreirad-Schwenker zu lenken. Außerdem dürfen in Deutschland und Österreich die modernen Trikes mit dem Autoführerschein chauffiert werden.
Direkt-Link: Hier geht’s zur ersten „motomobil“-Vorstellung des Yamaha Tricity 300

Mit einem Verkaufsstart im Juli erreicht der neue Tricity gerade noch die Sommerfreuden der Saison 2020, der Österreich-Preis ist 8299 Euro. Der spritsparsame Vierventilmotor (Werksangabe 3,3 Liter auf hundert Kilometer) mit 20,6 kW (28 PS) Leistung kommt aus dem erfolgreichen Yamaha X-Max 300; unter die Sitzbank passen zwei Integralhelme; ein komfortables Rangieren des vollgetankt 239 Kilo schweren Rollers wird durch sein Standing-Assist-System (bei dem die Neigefunktion auf Knopfdruck fixiert wird) erleichtert.

Diverse Annehmlichkeiten wie schlüsselloses Smart-Key-System sind serienmäßig dabei. Zudem wird es – je nach Einsatzzweck – drei individuelle Zubehörpakete geben: Ein „Sportpaket“ mit windschlüpfrigem Windschild, optisch reduzierter Kennzeichenhalterung und Alu-Trittbretteinlagen; ein „Winterpaket“ mit erweitertem Wind-/Wetterschutz, Griffheizung und Handschutzbügeln; sowie das „City-Paket“, das aus hoher Windschutzscheibe, Heckgepäckträger und einer Topbox mit 39 Litern zusätzlichem Gepäckraum besteht. Die Bestandteile der Zubehörpakete können auch einzeln erworben und nach Wunsch kombiniert werden. Das Zubehörangebot für den Yamaha Tricity 300 wird ständig weiterentwickelt, darunter diverse Slip-on-Schalldämpfer mit verbessertem Sound oder ein Komfortsattel; www.yamaha-motor.eu/at




Das aktuelle YouTube-Video
zum Yamaha Tricity 300:




.