Seit vielen Jahren ist die unverwüstliche Suzuki VanVan (Test in „motomobil“-Folge 002) mit ihren Ballonreifen und ihrer enormen Wendigkeit eine der sympathischsten 125er am Markt. Ab Ende März 2016 wird ihr die baugleiche RV 200 VanVan zur Seite gestellt. Ihre Leistung ist 10,5 kW (14,3 PS) statt 8,7 kW (12 PS) betragen, und durch ihr bauchigeres Drehmoment kann man bei gleichem Fahrzeuggewicht von nur 128 Kilo ein bisschen entspannter und souveräner zur Sache gehen.

Eine ideale Alternative, wenn  man nicht aus Führerschein- oder Altersgründen auf die Achtelliterklasse angewiesen ist. Der luftgekühlte SOHC-Zweiventilmotor der 200 hat einen zusätzlichen, seitlich angebrachten Radiator zur Kühlung des Motoröls, sonst bleibt die Optik (abgesehen von geänderten Gepäckhaken) im Vergleich zur 125er unverändert. Der Österreich-Listenpreis soll 3990 Euro betragen.

TECHNISCHE DATEN: SUZUKI RV 200 VANVAN
MOTOR	1-Zyl.-4-Takt, luftgekühlt, SOHC, 2 Ventile, EFI
HUBRAUM	199 ccm
LEISTUNG	10,5 kW (14,3 PS)
DREHMOMENT	13,5 Nm bei 6500/min
GETRIEBE	Fünfgang
FAHRWERK	Stahlrahmen, Stahlschwinge
AUFHÄNGUNG vo/hi	Telegabel 33 mm, Zentralfederbein
RADSTAND	1385 mm
FEDERWEG vo/hi	110/136 mm
BEREIFUNG vo/hi	130/80-18, 180/80-14
BREMSEN vo/hi	Scheibe 220 mm 2-Kolben/Trommel
SITZHÖHE	770 mm
TANKINHALT	6,5 l
GEWICHT (vollgetankt)	128 kg
SPITZE	ca. 110 km/h
VERBRAUCH	n. a.
PREIS (Aktionspreis 2017 bzw. Tageszulassung)	€ 4290,– bzw. € 3990,–
VERTRIEB/INFO	www.suzuki.at

 












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