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012 03GEN-x th

NEUE KONZEPTE: YAMAHA 03GEN – RACE UND OFFROAD

ZWEI MAL DREI IST ?

Yamaha will von drei Rädern nicht mehr absteigen und bereitet neue Modelle vor

Das Concept-Trike 01GEN von Yamaha kennen wir bereits seit Herbst 2014. Mit den beiden im März 2015 auf der Bangkok International Motor Show präsentierten Designstudien 03GEN-f und 03GEN-x zeigt Yamaha ein weiteres Bekenntnis zum LMW-Konzept („Leaning Multi Wheeler“) und deutet an, wohin die Reise gehen könnte. Das Besondere an 03GEN: Beide Versionen basieren auf dem bereits erhältlichen Dreirad-Schwenker Yamaha Tricity 125 – eine Überleitung in die Serie wäre also mit nur wenigen Modifikationen …


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Weiterlesen: YAMAHA 03GEN CONCEPT TRIKE

   
004 HondaBulldog th

NEUE KONZEPTE: HONDA BULLDOG CONCEPT BIKE

NEUE WANDERSCHUHE

Robust, aber charmant. Das Bike, mit dem man Pferde stehlen kann

Auf der 31. Osaka Motorcycle Show im März 2015 stellt Honda eine Studie mit dem Namen Bulldog vor, die sowohl zum Thema „Rückkehr der kleinen Hubräume“ passt als auch die Definition einer neuen Gattung von „Trekking Bikes“ sein könnte. Ein bisschen Abenteuer, ein bisschen Entspannung, jedenfalls eine Bereicherung des aktiven Outdoor-Lebens, so sagt Honda. Die Entwicklung stand unter dem Motto „Lovable Touring Partner“, was immer man sich da jetzt zusammenreimen möge. Etwas prosaischer ausgedrückt könnte man wohl auch „Campingmotorrad“ dazu sagen. Angetrieben wird die Bulldog …


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Weiterlesen: HONDA BULLDOG

   
010 BMW C evolution Polizei Barcelona th

E-BIKE-NEWS: SPANIENS POLIZEI FÄHRT BMW C EVOLUTION

LAUTLOS VERBRECHER FANGEN

Polizist in Barcelona müsste man sein. Dreißig Exemplare der bayerischen Hi-tech-Elektroroller wurden als Dienstfahrzeuge ausgeliefert

Wir wissen nicht genau, ob die Münchner Polizei noch immer die BMW-C1-Dachroller im Einsatz hat, die ihr zur Verwertung übergeben wurden. Jedenfalls sieht es aber ganz danach, dass derzeit die spanischen Kollegen die Nase vorn haben, und zwar elektrisch. Anfang März 2015 wurden vor dem Rathaus in Barcelona dreißig auf Behördenbetrieb umgerüstete C evolution an ihre neuen Fahrer ausgeliefert, die sichtlich zufrieden neben ihren Scootern standen. Wichtigste Unterschiede zur Serienversion sind die höhere …


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Weiterlesen: BMW C EVOLUTION FÜR DIE POLIZEI VON BARCELONA

   
020 HondaSH300i 2015 th

ROLLER-NEWS: NEUER HONDA SH300i AB SOMMER 2015

SCOOTER-DYNASTIE IN BEWEGUNG

Bessere Beschleunigung, weniger Verbrauch, niedrigere Emissionen – das lassen wir uns gerne gefallen

Über eine Million der erfolgreichen Honda-SH-Großradroller wurden in den vergangenen dreißig Jahren in Europa verkauft, die Buchstabenkombination SH steht für Rollererlebnis auf hohem Niveau. Dem 300er als Topmodell der Baureihe gebührt der lebenslange Verdienst, der erste Mittelklasseroller mit muskulöser Performance gewesen zu sein (20 kW/27 PS), noch dazu mit erstklassigem Fahrwerk. 2015 soll alles nochmal spürbar besser werden. Denn der neue Honda SH300i ist mehr als ein Facelift: Ein neuer Stahlrohrunterzugrahmen verlängert …


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Weiterlesen: HONDA SH 300i – NEU AB 2015

   
 
0036 BMW C evolution Praxistest th

E-ROLLER-TEST: BMW C EVOLUTION IM ROLLERALLTAG

HÖRT, HÖRT

Nach 35 „Tankfüllungen“ weiß die „motomobil“-Redaktion einigermaßen darüber Bescheid, wie sich das elektrische BMW-Meisterstück in der Praxis bewährt

Die vielen umfangreichen Berichte über Technik, Prototypen und Serienausführung des BMW C evolution bitte entweder auf www.motomobil.at nachlesen oder die entsprechende Back Issue im Verlag nachbestellen, wir liefern gerne und legen einen bescheidenen Zahlschein bei. Hier geht’s ausschließlich um den Praxistest, um das möglichst angenehme Zusammenleben mit dem BMW C evolution im Alltag. In Zeiten wie diesen ...


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Weiterlesen: BMW C EVOLUTION PRAXISTEST

   
Vespa GTS 250 th

ROLLER-NEWS: VESPA GTS 250 NEU AB FRÜHJAHR 2015

IN ALLER BESCHEIDENHEIT

Dass sich gerade die Edelmarke Vespa zum Beschützer unserer Sparstrümpfe aufschwingt, ist eine der guten Nachrichten des Jahres

2005 wurde die Vespa GTS 250 i.e. vorgestellt, damals mit dem markanten Standlicht in der Kaskade an der Frontschürze. 2008 wurde sie von der GTS 300 i.e. Super abgelöst – und im Frühjahr 2015 kommt sie wieder zurück: als attraktives Angebot zum Freundschaftspreis an jene Vespa-Fans, die auf das Budget achten und trotzdem auf einer schönen großen Automatik-Vespa sitzen wollen Die neue Vespa GTS 250 i.e. kostet 4999 Euro, während man für die GTS 300 i.e. ABS 6399 Euro zu zahlen hat. Eine happige Ersparnis …


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FP Teaser th

NEWS: DIE „MOTOMOBIL“-FACEBOOK-SEITE IST ONLINE

FIND MOTOMOBIL ON FACEBOOK!

Jetzt geht’s noch einfacher, die neuesten Meldungen über Roller, E-Bikes, Trikes, leichte Vehikel und andere interessante Fahrzeuge unkompliziert nach Hause zu bekommen

„motomobil“, Österreichs Plattform für freundliche Fortbewegung, ist auf Facebook. Die neue Facebook-Vernetzung ist als praktisches Service für die „motomobil“-Leser gedacht, die immer wieder auf der „motomobil“-Webseite stöbern und schmökern, die aber noch vorher und ganz bequem informiert sein wollen, sobald eine neue Story online ist. Ob es ein Testbericht über einen neuen Roller ist, eine Modellvorstellung, eine Reisebericht, eine Vintage-Reportage oder ob es interessante News aus dem weiten Bereich der einspurigen Elektromobilität …


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003 Polini Vespa-Auspuff th

ROLLER-NEWS: POLINI-SCHALLDÄMPFER FÜR AUTOMATIK-VESPAS

KLANGKÖRPER

Leichter, schöner, knuspriger!

Der italienische Spezial- und Edelteile-Hersteller Polini stellt einen Schalldämpfer vor, der auf eine Reihe von Automatik-Vespas mit der großen Karosserie passt: GTS 125, GT 200, GTS 250 und GTS 300 sollen vom energischen Polini-Sound profitieren, gleichzeitig wird (ohne weiteres Tuning) ein verbessertes Ansprechverhalten des Motors in Aussicht gestellt. Außerdem ist nicht zu verachten, dass der Polini-Auspuff um 2,9 Kilo leichter ist als das 6,2 Kilo schwere Piaggio-Originalteil. Der Schalldämpfer entspricht den EU-Homologationsrichtlinien. Der Endtopf besteht aus schwarz anodisiertem Aluminium und wird gemeinsam mit dem Krümmer aus rostfreiem Edelstahl …


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Weiterlesen: POLINI AUSPUFF FÜR VESPA GT UND GTS

   
025 KTM Freeride E-SM th

EXKLUSIVER E-BIKE-TEST: KTM FREERIDE E-SM

ORANGE SCHALE, GRÜNER KERN

Oder umgekehrt? Orange fun goes green

Die „motomobil“-Redaktion hatte die Gelegenheit zum exklusiven Vorab-Test des ersten Straßen-E-Bikes, das von einem namhaften Motorradhersteller auf den Markt gebracht wird. Der KTM-Zugang zur E-Mobilität ist knapp und präzis: Grüntechnologie mag ökologisch und politisch korrekt sein – aber sie muss auch Spaß machen! Nach der erfolgreichen Präsentation der elektrischen Offroader Freeride E-SX und E-XC im vergangenen Herbst geht nun die E-SM ab April 2015 in die Mattighofener Serienproduktion. Ab Juni ist sie bei den KTM-Händlern, voraussichtlich zum Preis von 11.500 Euro. Mit 17-Zoll-Felgen und Straßenbereifung wird  …


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Weiterlesen: KTM FREERIDE E-SM TEST – ELEKTROMOTORRAD 2015

   
009 Roller-Sharing eMio th

E-BIKE-NEWS: E-SCOOTER-SHARING IN BERLIN AB MÄRZ 2015

TEILEN UND ROLLEN

Die „geteilte Mobilität“ wird im Weichbild der Städte immer sichtbarer

E-Roller-Sharing in Berlin, Barcelona, Mailand und San Francisco; Vespa-Sharing in München. Der große Vorteil von Scooter-Sharing gegenüber Car-Sharing, soferne das Wetter mitspielt? Durch den Verkehrsstau schwimmt man wie ein Fisch im Wasser, nervige Parkplatzsuche fällt weg. In Berlin (einer der führenden europäischen Städte, was Fahrrad- und Car-Sharing betrifft), startet eMio Mitte März 2015 mit dem Probebetrieb einer kleinen Flotte von führerscheinfreien 45-km/h-Elektrorollern; für den regulären Betrieb …


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Weiterlesen: E-SCOOTER-SHARING – ROLLER-SHARING

   
005 PeugeotSatelis2 400 th

ROLLER-NEWS: PEUGEOT SATELIS II 400

TRÈS CHIC

Den neuen 400er-Motor von Peugeot gibt es im Satelis in einer eher milden und in einer etwas wilden Variante

Der opulent ausgestattete Peugeot Satelis der zweiten Generation ist 2015 in Österreich auch mit dem neuen 400er-Motor aus dem Metropolis-Dreiradschwenker erhältlich. Damit schließt er eine Lücke zwischen den wendigen 300-Kubik-Allroundern und den richtig dicken Maxiscootern mit 500, 600 oder gar 650 Kubik Hubraum. Während aber fast alle 300er (wenn überhaupt) kaum mehr als 20 kW (27 PS) leisten, ist der SOHC-Vierventilmotor des Satelis mit seinen 27,4 kW (37 PS) sogar der stärkste Antrieb in seiner Klasse, vor dem verdienten Suzuki Burgman 400 und …


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Weiterlesen: PEUGEOT SATELIS II 400 – LUXUSROLLER

   
010 KTM FreerideE th

E-BIKE-TEST: KTM FREERIDE E-SX UND KTM FREERIDE E-XC

ALLES FLIESST

Das ist alles andere als Kriechstrom – nach Jahren der sorgfältigen Vorbereitung bringt KTM das Geländemotorradfahren in die Zukunft

Gut Ding braucht Weile – und gut war’s, dass sich KTM nicht von der ersten Welle des neuzeitlichen E-Hypes mitreißen hat lassen und die elektrische Zero-Emission-Enduro vorschnell und marktschreierisch in den Handel gebracht hat, sondern das Bike über einige Jahre kontinuierlich entwickelt und verbessert hat. Um nicht zu sagen: perfektioniert. Wir erinnern uns: Die Mission begann bereits 2007, damals noch mit Anschub durch österreichische Förderungsfonds ...


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Weiterlesen: KTM FREERIDE E – TEST – E-BIKE – ELEKTROMOTORRAD

   
009 SnowCrawler th

DESIGNSTUDIE: ELEKTRISCHES SCHNEEMOBIL SNOW CRAWLER

COOL IM WINTER

Der Entwurf eines Kabinenrollers für die Schneepiste lässt Vorfreude auf die nächste Eiszeit aufkommen

Der Snow Crawler könnte der Lamborghini unter den Schneemobilen werden, zumindest wenn es nach den Vorstellungen der polnischen Designagentur Mindsailors geht. Bei herkömmlichen motorisierten Schneeschlitten, egal ob für private oder professionelle Einsatzzwecke, vermissen die kreativen Köpfe jegliches Zugeständnis an den Komfort, und deswegen gibt es eine gekapselte Pilotenkanzel, in der man windstill dem Fahrvergnügen frönen kann. Damit man klare Sicht nach außen hat, muss es natürlich wie bei Elektroautos eine Innenraumbeheizung geben. Wieviel Batterie …


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Weiterlesen: SNOW CRAWLER

   
004 Brammo-Polaris th

E-BIKE-NEWS: POLARIS ÜBERNIMMT DIE BRAMMO-E-MOTORRADSPARTE

WACHSTUMSSCHMERZEN

Der Weg zur Elektromobilität ist mit Schlaglöchern gespickt

Nachdem Anfang 2015 Gerüchte um den vollständigen Verkauf der amerikanischen E-Bike-Marke Brammo an Polaris aufkamen, gibt es nun die offizielle Bestätigung des großen Powersports-Herstellers (3,8 Milliarden US-Dollar Jahresumsatz). Seit 2011 ist Polaris mit einer Kapitalspritze an Brammo beteiligt, jetzt geht das Eigentum an zahlreichen Anlagen, Technologien und Marken komplett von Brammo auf Polaris über. Polaris-CEO Scott Wine sieht Brammo als „Sanierungsfall“ – aber auch wenn die Tonlage der Aussendung eher wenig …


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009 HondaForza125 th

ROLLER-NEWS: HONDA FORZA 125 eSP NEU AB APRIL 2015

ANSPRUCHSVOLL ROLLERN

Honda hat in der Achtelliterklasse wieder einen High-end-GT-Scooter im Talon: mit kräftigem Motor, Riesenkofferraum, wenig Verbrauch und moderner Start-Stopp-Automatik

Nach der Auslistung des (erstmals 2006 verkauften) luxus- und komfortbetonten S-Wing 125 aus dem Modellprogramm tat sich bei Honda ein Vakuum für jene 125er-Rollerfans auf, die dazu bereit sind, für einen technisch hochstehenden Premium-Untersatz auch ein bisschen tiefer in die Börse zu greifen. Mit dem neuen Forza 125 wird die Lücke zielstrebig gefüllt. Bereits bei der Auswertung der technischen Daten zeigt sich, dass Honda keine Kompromisse eingeht, sondern schlicht …


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Weiterlesen: HONDA FORZA 125 NEU AB 2015

   
013 MV Agusta th

VINTAGE: HISTORISCHE MOTORROLLER AUS ITALIEN, TEIL II

JENSEITS VON VESPA

Auch in der Fortsetzung der „motomobil“-Zeitreise ins Italien der Nachkriegszeit treffen wir auf tolle Roller aus traditionsreichen Zweiradfabriken

Die Marke ISO (1949 bis 1974), ansässig im mailändischen Bresso, ist eine Legende in der Geschichte der Sportautos. Doch der ISO-Kraftfahrzeugbau beginnt mit Rollern und Kleinmotorrädern: Die Manufaktur des Signore Renzo Rivolta, der als Spross einer Industriellendynastie nach dem Krieg mit der Fertigung von Kühlanlagen beginnt, erkennt den Zug der Zeit nach leistbaren Volksverkehrsmitteln und baut ab 1949 unter dem Namen ISO S. p. A. Roller und Motorräder ...


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Weiterlesen: ROLLER-OLDTIMER AUS ITALIEN

   

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