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017 Beko E-Schweber th

E-SCOOTER-NEWS: UNTERWEGS MIT DEM BEKO E-SCHWEBER

WIR MACHEN EINE MIKROREISE

Der Beko E-Schweber wurde aus einer Auswahl von zehn elektrischen Kleinstfahrzeugen zum besten Gerät für persönliche Kurzstrecken gewählt

Mikro-E-Mobilität („MEM“) kann schon sehr bald zum ganz großen Zukunftstrend werden. Mit unkomplizierten E-Scootern kleiner als ein Faltrad, fast zum In-die Hosentasche-stecken. Die Mikro-Transportphilosophie passt zudem perfekt ins Konzept der intermodalen Verkehrs- und Routenplanung, die ohnehin ein Gebot der Stunde ist. Intermodaler Verkehr senkt die Umweltbelastung und entlastet das Straßennetz, weil die intelligente Kombination aus öffentlichem und individuellem Verkehr gewählt wird – es sind sogar mobile Apps ….


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Weiterlesen: BEKO E-SCHWEBER – E-SCOOTER – ELEKTROROLLER

 
049 Seebad Lunz th

ROLLER-REISE: DIE SCHÖNSTEN BADEPLÄTZE IM OSTEN ÖSTERREICHS

KÄSTCHEN, KABINEN UND KABANEN

Wir zahlen laut Tarifordnung keinen Eintritt, sondern eine „Gebühr“ und halten uns jederzeit an die Kleidervorschrift und an die Badeordnung

Kaum eine Hitzewelle vergeht ohne das obligate Ranking der beliebtesten Freibäder, ohne eine Aufzählung der geheimsten Waldbäder und der hipsten Ziegelteiche. Weil der Sommer 2014 aber kein besonders guter Sommer ist, will die „motomobil“-Redaktion in einer kompakten Überschau die „geheimsten der Geheimtipps“ anbieten, damit keine sonnige Mußestunde in diesem Jahr mehr verloren geht. Wir tauschen den Computerbildschirm gegen Vogelgezwitscher ...


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Weiterlesen: ROLLERREISE – DIE SCHÖNSTEN BADEPLÄTZE

   
005 EnergicaEgo th

E-BIKE-TEST: WIR FAHREN DIE ENERGICA EGO

HOUSTON, WE HAVE A PROBLEM …

Folgen Sie uns auf einen kleinen Ritt mit der bemannten Rakete

Sie heißt Ego und so wirkt sie auch: Konsequent. Zielstrebig. Kompromisslos. Sie scheint tatsächlich ein sehr ausgeprägtes Ego zu haben. Eine sehr nette Dame führt mich irgendwo im bayerischen Bad Wörishofen zu meinem Ego, zu meiner Ego. Zu dem Ding, das aussieht wie ein Motorrad und nur bedingt eines ist. In Wahrheit ist es eine Maschine, ein Jet, ein Katapult. Eine Reise in die Zukunft. Da stehen vier von diesen Geräten, die optisch an Rennmotorräder erinnern. In strahlendem Weiß oder in mattem, bedrohlichem Carbon ...


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Weiterlesen: ENERGICA EGO – E-BIKE-TEST – E-SUPERBIKE

   
005 PiaggioMP3 500 LT ABS th

ROLLER-TEST: PIAGGIO MP3 500 ie LT ABS

DER GUTE RADGEBER

Die neue Version des Piaggio-Threewheelers verfeinert die Stärken des Avantgarde-Konzepts. Was haben wir davon?

Als 2006 der erste MP3 auf den Markt kam, galt der Dreirad-Schwenker als experimenteller Exote, als frisch gelandeter Alien. Niemand wollte genaue Prognosen abgeben oder gar sein Geld auf die Zukunft des ungewöhnlichen Verkehrsteilnehmers verwetten. Acht Jahre und über 150.000 gebaute Exemplare später ist der Duofront-Piaggio eine Erfolgsgeschichte, die nicht aufzuhalten ist. Mittlerweile haben sich auch Mitbewerber wie Peugeot, Quadro und Yamaha der Idee bemächtigt ...


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Weiterlesen: PIAGGIO MP3 500

   
003 Zero E-Bike 2014 th

E-BIKE-TEST: ZERO SR & ZERO DS, MODELL 2014

TWIST’N GO

Das Elektromotorrad wird einen steigenden Meeresspiegel nicht zum Rückzug zwingen. Aber es kann eine Riesenfreude machen

Das Tempo des Fortschritts bei der Entwicklung von Elektromotorrädern nimmt exponentiell zu. Was gar nicht so überraschend ist, wenn man sich zum Beispiel die Entwicklung bei Mobiltelefonen ansieht: Noch vor zehn Jahren waren extrem leistungsfähige Minicomputer und Kommunikationszentralen, die wir heute ständig in der Hosentasche herumführen, ziemlich unvorstellbar. Dank Elektronik und Batterietechnologie ist da hübsch etwas weitergegangen ...


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Weiterlesen: ZERO SR – TEST E-BIKE

   
001 El-Cycle Le Mans th

E-BIKE-FEATURE: E-BIKE „LE MANS“ VON EL-CYCLE

ICH HAB’ DEN BLUES, ICH CRUISE …

Das etwas andere Elektrofahrrad – und zwar eines, mit dem man wirklich relaxen kann

Wer an Le Mans denkt, denkt automatisch an das 24-Stunden-Rennen. Nun, 24 Stunden kann man zwar nicht mit dem El-Cycle Le Mans fahren, also zumindest nicht mit Strom, aber immerhin 50 Kilometer weit. Es sei denn, irgendwer auf dieser Welt braucht 24 Stunden, um 50 Kilometer zurückzulegen. Was eher unwahrscheinlich ist. Es sei denn, er kriecht. Das wäre dann Kriechstrom. Aber wer kriecht schon mit so einem coolen E-Bike? Wenn, dann cruist man damit. Doch dazu später ...


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Weiterlesen: EL-CYCLE LE MANS – E-CRUISER – CUSTOM-ELEKTROFAHRRAD

   

KTMFreerideE th

INTERVIEW: KTM-TECHNIKCHEF HARALD PLÖCKINGER SPRICHT

E-BIKES SOLLEN IN DEN ALLTAG PASSEN

Über E-Offroader und über das Missing Link zwischen Roller und Supermotos

„motomobil“: Das Bekanntwerden der elektrischen Offroad-Pläne von KTM liegt nun etwas über sechs Jahre zurück. Es gibt in den Startlöchern scharrende Interessenten für die Freeride E, die ständig eine „eiserne Reserve“ horten, um sofort beim Verkaufsstart zuschlagen zu können. Wann ist es endlich so weit? Harald Plöckinger: Es geht mit dem internationalen Presse-Launch Mitte September in Saalbach-Hinterglemm los, bevor wir das Serienbike dann auf der Intermot in Köln Anfang Oktober 2014 endgültig ...


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Weiterlesen: INTERVIEW MIT KTM-TECHNIKCHEF HARALD PLÖCKINGER

   
008 KymcoK-XCT300iABS th

roller-test: KYMCO K-XCT 300i

STARKER SPRINTER

Das neueste Modell des taiwanesischen Rollerriesen ist muskulös und kurvenfreudig

Die Zahl der Roller bei Kymco ist mehr als erklecklich und grenzt schon fast an Unüberschaubarkeit. 29 Modelle sind es mittlerweile, die der Österreich-Importeur auf seiner Homepage auflistet. Jüngster Neuzugang ist der K-XCT, den es neben der 125er-Version auch als Sportroller mit 300 Kubikzentimetern Hubraum gibt. Auf den ersten Blick fallen die sehr tief reichende und langgezogene Front sowie der dynamische Seitenschnitt der Verkleidung auf. Sie bietet ordentlichen Wind- und Wetterschutz, insbesondere auch im Beinbereich. Das Cockpit ist gefällig gestaltet. Neben der digitalen …


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Weiterlesen: KYMCO K-XCT 300i – TEST KYMCO

   
BRP AVL Range Extender th

E-BIKE-NEWS: NEUER RANGE EXTENDER VON BRP/ROTAX UND AVL

BENZIN ZU STROM

Kommt der zukünftige Range Extender aus Österreich auch in Rollern und E-Bikes?

Bislang waren Range Extender zur Vergrößerung der e-mobilen Reichweite vor allem traditionelle (und im Fundus vorhandene) Mehrzylindermotoren, die auf den Aufgabenbereich umgerüstet wurden. Der noch junge Kymco-Zweizylinder wäre ein aktuelles Beispiel: Er treibt die BMW Roller C 650 GT und C 600 Sport an, außerdem verrichtet er sozusagen „stationären“ Dienst im elektrischen Auto BMW i3.BRP Powertrain im oberösterreichischen Gunskirchen (vormals „Rotax“) und der Grazer Motorenentwickler AVL arbeiten an einem einzylindrigen Range Extender, der vor allem in leichten …


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Weiterlesen: RANGE EXTENDER VON BRP UND AVL

   
Vespa GTS Supersport th

ROLLER-NEWS: VESPA GTS 300 ABS TOURING & SUPERSPORT

SONDERLINGE

Die im Sommer 2014 modellgepflegte GTS gibt es wieder in superen Zusatzversionen

Dass die neue Vespa GTS 300 mit ihrer überarbeiteten Vorderradaufhängung und modernem ABS/ASR (erster Test in „motomobil“-Folge 016 und auf www.motomobil.at) viel Freude bereitet, hat sich rasch herumgesprochen. Sehr rasch werden jetzt auch die Spezialversionen nachgereicht: Die GTS SuperSport will optisch die Tradition von Klassik-Flitzern wie der GS 150, der 180 SS und der 1985er T5 fortsetzen; die GTS Touring kommt mit viel sinnvollem ReisezubehörBei beiden Modellen kann man die optionelle Piaggio Multimedia Platform erwerben, die eine Vielzahl an Infos wie Navi, Bordcomputer …


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009 Traunsee E-Bike th

LANDPARTIE 17: MIT DEM E-BIKE AM TRAUNSEE

UNTERM TRAUNSTEIN

Mit dem elektrischen Bergrad lassen sich fast alle Gipfel im schönsten Seengebiet Österreichs erklimmen. Nur mit dem Downhill hapert’s noch ein bisschen

Der Herr an der Kassa der Talstation der Feuerkogelseilbahn schaut zuerst mich an, dann das Fahrrad. Er bekommt plötzlich einen mitleidigen Blick. Dabei habe ich nur gefragt, ob ich das Elektro-Mountainbike in der Gondel mit hinaufnehmen kann. Ja, mitnehmen schon, aber oben auf den Panorama-Fußwegen darf man nicht fahren, und somit hätte ich dann nichts vom schönen E-Bike ...


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